Il nuovo motore Suzuki 800 ha una potenza notevole per essere un bicilindrico parallelo! Yoshimura offre la potenza senza compromessi del nostro sistema Speed Series per la nuova GSX-8R/S.
I nostri ingegneri hanno fatto centro con questo prodotto! Il frutto di mesi di sviluppo, un sistema completo AT2 Speed Series Works Finish con paratacco in fibra di carbonio e una potenza impressionante per il nuovo motore da 776cc a 270 gradi... i risultati sono sbalorditivi!
Il nuovo sistema Suzuki ha preso vita al banco prova con un incremento di potenza massima del 5,7% e un aumento della coppia del 6,1%.
Come se la maggiore potenza non bastasse, il nuovo scarico Speed Series riesce anche a ridurre il peso di quasi 3 kg rispetto al sistema di Serie.
Il suono caratteristico di Yoshimura è inconfondibile e una GSX-8S/R equipaggiata con questo scarico offre un suono che non delude!
Il nuovo motore Suzuki 800 ha una potenza notevole per essere un bicilindrico parallelo! Yoshimura offre la potenza senza compromessi del nostro sistema Speed Series per la nuova GSX-8R/S.
I nostri ingegneri hanno fatto centro con questo prodotto! Il frutto di mesi di sviluppo, un sistema completo AT2 Speed Series Works Finish con paratacco in fibra di carbonio e una potenza impressionante per il nuovo motore da 776cc a 270 gradi... i risultati sono sbalorditivi!
Il nuovo sistema Suzuki ha preso vita al banco prova con un incremento di potenza massima del 5,7% e un aumento della coppia del 6,1%.
Come se la maggiore potenza non bastasse, il nuovo scarico Speed Series riesce anche a ridurre il peso di quasi 3 kg rispetto al sistema di Serie.
Il suono caratteristico di Yoshimura è inconfondibile e una GSX-8S/R equipaggiata con questo scarico offre un suono che non delude!
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Come opzione per questo impianto completo sono disponibili anche il nostro DB Killer (INS-20-K) e il nostro kit di staffe per silenziatore in alluminio (200BG117200.)
L'AT2 di Yoshimura è orgogliosamente progettato, sviluppato e prodotto a Chino, in California.
