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YOSHIMURA | Terminale R-11Sq JMCA per SUZUKI GSX-S 1000 2021 -
Terminale R-11Sq JMCA per SUZUKI GSX-S 1000 dal 2021 in poi.
Il design tagliente della GSX-S1000 in combinazione con lo scarico R-11Sq conferisce alla moto un aspetto ancora più sportivo.
Questo prodotto è dotato di uno speciale paracalore che rende più omogenea la forma della parte inferiore del telaio.
Il supporto del silenziatore è fissato alla pedana del passeggero e il silenziatore è posizionato il più possibile a lato del telaio assicurando un buon angolo di inclinazione.
Pur mantenendo la stessa potenza dello scarico originale ai bassi regimi, le caratteristiche prestazionali sono superiori ai medi e alti regimi.
Più si fa girare il motore, più aumenta in modo deciso il suono rendendo la GSX-S 1000 piacevole e divertente da guidare.
Il colore della saldatura Tig e i segni di lavorazione sono stati conservati come nei modelli classici di Yoshimura.
Terminale R-11Sq JMCA per SUZUKI GSX-S 1000 dal 2021 in poi.
Il design tagliente della GSX-S1000 in combinazione con lo scarico R-11Sq conferisce alla moto un aspetto ancora più sportivo.
Questo prodotto è dotato di uno speciale paracalore che rende più omogenea la forma della parte inferiore del telaio.
Il supporto del silenziatore è fissato alla pedana del passeggero e il silenziatore è posizionato il più possibile a lato del telaio assicurando un buon angolo di inclinazione.
Pur mantenendo la stessa potenza dello scarico originale ai bassi regimi, le caratteristiche prestazionali sono superiori ai medi e alti regimi.
Più si fa girare il motore, più aumenta in modo deciso il suono rendendo la GSX-S 1000 piacevole e divertente da guidare.
Il colore della saldatura Tig e i segni di lavorazione sono stati conservati come nei modelli classici di Yoshimura.
110-19A-L13G0
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Email info@euro-racing.it
Tel. 0541 830695
Whatsapp 393 8275926
NOTA :
Gli scarichi JMCA sono prodotti secondo le normative Giapponesi che riguardano suono ed emissioni.
Questi scarichi non superano mai la soglia dei 99Db, sono quindi molto più silenziosi rispetto ad uno scarico Racing , tuttavia non sono omologati secondo le normative Europee.
R-11Sq
R-11Sq è il silenziatore di grado più avanzato, derivato dall'R-11 e sviluppato da Yoshimura per le gare. La forma conica quadrata consente di avere un controllo del volume senza sacrificare le prestazioni.
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