Vi presentiamo l'RS-4S per le moto dual-sport Honda CRF300L e Rally.
Uno dei segmenti del mercato motociclistico in più rapida crescita è quello delle moto dual sport e noi amiamo quelle di piccola cilindrata in quanto rappresentano un mezzo per avvicinare un maggior numero di motociclisti a questo sport.
Ci siamo messi all'opera e abbiamo sviluppato il nostro terminale RS-4 per la nuovissima Honda CRF300L e l'edizione Rally, con risultati fantastici! Fornisce fino al 14,2% di potenza massima in più ai bassi regimi.
Il suono dell'RS-4 è inconfondibile, al minimo e a pieno regime la nota di scarico è musica per le orecchie. È disponibile anche il nostro parascintille (SA-13-K-1) per i motociclisti che desiderano percorrere i sentieri all'aria aperta.
Vi presentiamo l'RS-4S per le moto dual-sport Honda CRF300L e Rally.
Uno dei segmenti del mercato motociclistico in più rapida crescita è quello delle moto dual sport e noi amiamo quelle di piccola cilindrata in quanto rappresentano un mezzo per avvicinare un maggior numero di motociclisti a questo sport.
Ci siamo messi all'opera e abbiamo sviluppato il nostro terminale RS-4 per la nuovissima Honda CRF300L e l'edizione Rally, con risultati fantastici! Fornisce fino al 14,2% di potenza massima in più ai bassi regimi.
Il suono dell'RS-4 è inconfondibile, al minimo e a pieno regime la nota di scarico è musica per le orecchie. È disponibile anche il nostro parascintille (SA-13-K-1) per i motociclisti che desiderano percorrere i sentieri all'aria aperta.
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Tel. 0541 830695
Whatsapp 393 8275926
Silenziatore a forma pentagonale in acciaio inox.
La parte iniziale del silenziatore funge da camera polirisonante che contribuisce a ridurre il rumore
Fondello in fibra di carbonio estraibile
Peso dell'RS-4 Stainless Slip-on 3.44 kg contro il peso del silenziatore di serie 4.53 kg
