YOSHIMURA | Terminale RS-12 acciaio per Honda CRF 250 R 2022-2024
Basandosi su molti degli spunti stilistici e di maneggevolezza della sorella maggiore, la nuova Honda CRF250R vanta molte novità. È più leggera, più agile e sarà sicuramente all'altezza di raggiungere i migliori risultati sul podio!
Raccogliendo tutto ciò che abbiamo potuto dal suo fratello maggiore, la CRF450 dell'anno precedente, abbiamo sviluppato il nostro RS-12 per ottimizzare la potenza della nuova CRF250R e consentirle di avere la massima potenza in basso e ai medi e di fornire il massimo numero di giri per ottenere la migliore curva di potenza possibile per le gare di Supercross e Motocross.
Il nostro RS-12, con la sua camera di risonanza incorporata, la sua collaudata lavorazione e la sua forma iconica, fornisce la massima potenza disponibile per la nuova Honda CRF, mantenendo il livello di DB entro parametri di gara accettabili e garantendo un'ottima distanza tra pneumatici e pinze dei freni.
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Jett e Hunter Lawrence utilizzeranno i nostri sistemi RS-12 per cercare di conquistare i titoli AMA Supercross 2022 e difendere il campionato AMA Motocross 250cc.
L'RS-12 è orgogliosamente sviluppato, progettato e realizzato negli Stati Uniti.