YOSHIMURA - Scarico completo RS-12 in Titanio per HONDA CRF 250 2025 -
La Honda CRF250R 2025 è stata presentata e quando si tratta di sistemi di scarico Honda nessuno si avvicina alle performances di Yoshimura R&D of America.
L'ultima CRF250R vanta una nuova configurazione dell'airbox e della centralina. Il nostro team di progettazione e sviluppo si è impegnato a fondo, insieme al Team Honda HRC Progressive, per spremere ogni singola goccia di prestazioni dalla nuova 250. Con il nostro nuovo impianto completo in titanio RS-12 Signature Series, abbiamo ottenuto un guadagno di potenza massima dell'8,0% rispetto allo stock, mentre il guadagno di coppia massima è stato del 9,0%.
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Alcune delle caratteristiche del nuovo RS-12 includono:
Silenziatore idroformato
Questo RS-12 di nuova generazione è stato prodotto con la tecnica dell'idroformatura. Questa tecnologia consente di massimizzare lo spazio disponibile adattando perfettamente lo scarico al telaio e riducendo al minimo l'utilizzo del materiale. L'idroformatura elimina molte delle limitazioni dei metodi convenzionali di lavorazione del metallo, consente di ottendere una marmitta più resistente e leggera.
Risonatore del collettore
Sviluppato in collaborazione con il Team Honda HRC Progressive, il nostro risonatore ci permette di massimizzare la potenza in tutto lo spettro, migliorando al contempo la sensazione di fluidità del motore.
Il nuovo RS-12 per HONDA CRF 250 2025 - viene fornito con un DB-Killer installato (INS-31-k).
Sviluppato con orgoglio con l'aiuto del team di gara Honda HRC negli Stati Uniti