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Scarico completo Yoshimura RS-12 acciaio/alluminio per KTM 500 EXC-F 2020-2023 / Husqvarna FE 501S 2020-2023
Due delle moto Dual Sport più famose al mondo, la KTM 500 EXC-F 2020-21 e l'Husqvarna FE501, ora hanno l'opzione di scarico definitiva con il nostro nuovissimo sistema completo RS-12.
Ricco di funzionalità, l'offerta della serie RS-12 Enduro viene fornita con un parascintille approvato USFS e enormi guadagni di potenza. La KTM 500 EXC-F ha visto guadagni del 21,8% di potenza massima e del 15% di coppia massima al banco prova. Sul sentiero questo si traduce in un grugnito più crudo quando devi alzarti su quella roccia o su quel tronco. Sulla strada si prevede di più alzarsi e andare per arrivare al prossimo sentiero.
I nostri giunti lavorati forniranno un adattamento più preciso e una maggiore durata tra gli intervalli di rimozione della marmitta. L'RS-12 offre un ottimo spazio per pneumatici e pinze freno per creare un sistema di scarico complessivamente superiore.
Due delle moto Dual Sport più famose al mondo, la KTM 500 EXC-F 2020-21 e l'Husqvarna FE501, ora hanno l'opzione di scarico definitiva con il nostro nuovissimo sistema completo RS-12.
Ricco di funzionalità, l'offerta della serie RS-12 Enduro viene fornita con un parascintille approvato USFS e enormi guadagni di potenza. La KTM 500 EXC-F ha visto guadagni del 21,8% di potenza massima e del 15% di coppia massima al banco prova. Sul sentiero questo si traduce in un grugnito più crudo quando devi alzarti su quella roccia o su quel tronco. Sulla strada si prevede di più alzarsi e andare per arrivare al prossimo sentiero.
I nostri giunti lavorati forniranno un adattamento più preciso e una maggiore durata tra gli intervalli di rimozione della marmitta. L'RS-12 offre un ottimo spazio per pneumatici e pinze freno per creare un sistema di scarico complessivamente superiore.
265000S320
1.468,21 €
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Tel. 0541 830695
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-Sviluppato e testato per oltre 24 mesi di gare
-Il profilo RS-12 aggressivo, progettato in modo intelligente e asimmetrico consente di massimizzare il volume della marmitta che aiuta a gestire il suono, aggiungere potenza e fornire più spazio per pneumatico e pinza del freno
-Miglioramento delle prestazioni e vestibilità rispetto al design della generazione precedente
-Proprio come i sistemi di lavoro utilizzati dai nostri Factory Racer, gli scarichi RS-12 utilizzano giunti lavorati con precisione. I giunti lavorati forniscono un adattamento superiore e preciso per i giunti assicurando una migliore tenuta tra due superfici con una superficie di contatto perfetta a 360 gradi che si traduce in una migliore durata del sistema, adattamento e prestazioni
-Fondello finale in fibra di carbonio opaco con design leader del settore e dettagli innovativi come previsto da Yoshimura
-Il design del fondello in carbonio montato sul cappuccio interno delle coperture terminali in carbonio migliora la durata e facilita la manutenzione rispetto ad altri modelli di montaggio più comunemente presenti nel settore
-Il nuovo anello inserto Precision Taper Fit (PTF) semplifica l'installazione e la rimozione di inserti acustici e parascintille
-Il design dell'ingresso del corpo del silenziatore affusolato dell'RS-12 consente di spingere il sistema in avanti aiutando così la centralizzazione del peso senza sacrificare le prestazioni
Orgogliosamente progettato, sviluppato e prodotto negli Stati Uniti!
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