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Filtro aria MWR Performance per Ducati 748 / 916 / 996 - Biposto / S / SP / SPS
Questo filtro aria Ducati 748/916/996 MWR sostituisce i filtri dell'aria originali e il montaggio nei condotti dell'aria. La rete o la garza sulle prese d'aria devono essere mantenute se si utilizza la centralina originale. Se vuoi rimuoverli, dovrai sostituire la centralina o montare un dispositivo di rimappatura (come un Powercommander) per correggere la combustione. Se vuoi usare questi filtri ma hai lo scarico standard montato, puoi rimuovere la garza ma non è necessario cambiare la centralina o rimappare la moto. Il filtro protegge il tuo motore in particolare da pietre e altri corpi estranei che possono avere un effetto dannoso sulle prestazioni del motore e la longevità. Pulisci solo il filtro MWR con il detergente MWR e poi usa solo olio MWR per re-oliare il filtro. Attenzione: pulire e pre-oliare una volta all'anno, indipendentemente dal chilometraggio.
Questo filtro aria Ducati 748/916/996 MWR sostituisce i filtri dell'aria originali e il montaggio nei condotti dell'aria. La rete o la garza sulle prese d'aria devono essere mantenute se si utilizza la centralina originale. Se vuoi rimuoverli, dovrai sostituire la centralina o montare un dispositivo di rimappatura (come un Powercommander) per correggere la combustione. Se vuoi usare questi filtri ma hai lo scarico standard montato, puoi rimuovere la garza ma non è necessario cambiare la centralina o rimappare la moto. Il filtro protegge il tuo motore in particolare da pietre e altri corpi estranei che possono avere un effetto dannoso sulle prestazioni del motore e la longevità. Pulisci solo il filtro MWR con il detergente MWR e poi usa solo olio MWR per re-oliare il filtro. Attenzione: pulire e pre-oliare una volta all'anno, indipendentemente dal chilometraggio.
MC-020-94
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Questo nuovo modello di filtro-aria di tipo "Performance" consente un aumento notevole delle portate dei flussi di aria aspirata e, come conseguenza, l'incremento dei flussi permette di migliorare le prestazioni del motore.
L'incremento dei flussi è dovuto a due diversi fattori:
1.) alla minimizzazione della resistenza al passaggio dell'aria, dovuta alla elevatissima permeabilità della speciale spugna filtrante MWR a cellula chiusa,
2.) alla massimizzazione della superficie filtrante, dovuta tanto a criteri di progettazione che all'assenza di spessi profili perimetrali in gomma che contraddistinguono molti tipi di filtri-aria.
La spugna filtrante del Filtro-Aria MWR viene anche impregnata con uno speciale olio biodegradabile, ciò che permette di fare aderire e trattenere infinitesimali particelle di sporco.
Tutti i materiali costituenti il Filtro-Aria MWR sono ininfiammabili.
La originale conformazione dei filtri MWR, costruiti sulla base di un robusto telaio in alluminio tagliato a Laser ed anodizzato, consente anche di bloccare infiltrazioni perimetrali di sporco spesso causate dalla scarsa tenuta offerta dagli stessi profili gommati sui corrispondenti appoggi della scatola filtro.
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