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TRACTIVE | Mono ammortizzatore X-CITE + HPA per BMW F 900GS 2024 -
L’ammortizzatore X-CITE è il primo step di aggiornamento per i motociclisti che desiderano una sospensione migliore.
La robustezza del regolatore del precarico facilita le corse nelle condizioni più difficili e supporta i carichi più elevati senza problemi. L'ampio intervallo di regolazione del precarico di 15 mm (se non diversamente specificato) è in genere il doppio dell'intervallo di serie e molto più di quasi tutti i marchi aftermarket. Consente la compensazione del carico e l'ottimizzazione del bilanciamento della moto. Il PA può essere regolato con precisione con più di 60 clic.
Disponibile in lunghezza standard, corsa ribassata - 25 mm, e corsa allungata + 20 mm selezionabili dal menù a tendina
L’ammortizzatore X-CITE è il primo step di aggiornamento per i motociclisti che desiderano una sospensione migliore.
La robustezza del regolatore del precarico facilita le corse nelle condizioni più difficili e supporta i carichi più elevati senza problemi. L'ampio intervallo di regolazione del precarico di 15 mm (se non diversamente specificato) è in genere il doppio dell'intervallo di serie e molto più di quasi tutti i marchi aftermarket. Consente la compensazione del carico e l'ottimizzazione del bilanciamento della moto. Il PA può essere regolato con precisione con più di 60 clic.
Disponibile in lunghezza standard, corsa ribassata - 25 mm, e corsa allungata + 20 mm selezionabili dal menù a tendina
46BM24-R3555-TR
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Questo ammortizzatore utilizza una pila di spessori di smorzamento sviluppata appositamente per la sua applicazione. L'alloggiamento dell'ammortizzatore in alluminio crea la massima stabilità termica grazie a una rimozione ottimale del calore. Questo non solo porta a prestazioni stabili, ma anche a una maggiore durata dell'ammortizzatore e del suo olio. Per creare le migliori prestazioni per ogni modello utilizziamo pistoni ad alto flusso, guarnizioni a basso attrito e spessori dedicati. Utilizziamo componenti per impieghi gravosi come steli dei pistoni da 16 mm temprati a induzione temprati a induzione microfiniti, cuscinetti della migliore qualità e boccole in acciaio inossidabile. Ogni ammortizzatore può essere aperto e sottoposto a manutenzione, oppure messo a punto in base all'applicazione del cliente. Per tutti gli ammortizzatori c'è una gamma di molle che vanno dalle più morbide dello standard a quelle più dure.
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